Direction LFGO

Ce matin, il ne fait pas très beau, comme tous les matins de ce magnifique mois de novembre. Hein ?? ah non, on n'est pas en novembre ?

Nous avons prévu, ma binôme et moi-même un petit aller / retour à Pont S/Yonne en passant par le sud du transit parisien à l'aller, puis retour par Bris S/ forge pour remonter sur Toussus, pour aller chercher une machine et enfin LFPZ.

On a 5000 de visi, on décide de partir et on se prépare tout de même à un déroutement en cas d'aggravation de la météo. On vadrouillera d'AD en AD afin de pouvoir se poser rapidement en cas de pluie.

Tout se passe merveilleusement bien sur le transit parisien, le plafond est environ à 1900ft, on sort à Mont d'Est pour Lognes et faire le plein.

On a bien la carte Total.... mais on n'a pas le code... c'est balot ça !!! bref, quelques coups de fil plus tard, on a le code de la carte, on repart direction la fertée gaucher.

Le temps se gâte, on se déroute plus au sud, direction LFAI car on voit qu'il y a du soleil par là-bas. Déroutement tranquille, on contact Seine Info, tout se déroule parfaitement bien.

Puis de Nangis, direction Pont s/Yonne que l'on trouve sans problème en longeant ...?? un grosse route.

Petite pause café et vessie. On repart direction Moret, La Fertée Alais, puis Bris S/ Forge qui est une des entrée sud du transit parisien, on est à 1000ft/ AMSL car on passe sous les finales d'Orly qui sont elles vers 3000ft à cet endroit.

Nous sommes pas mal secoués... Du vent ? des thermiques en passant au dessus des forêts ?? ou alors des turbulences de liners qui descendent après leur passage ??? je ne sais pas trop ?

Puis direction LFPN pour aller chercher une machine.

Finalement, retour LFPZ via villacoublay en mode Speedy Gonzales pour ne pas perdre de temps.

Journée une fois de plus riche, bonnes décisions de ne pas avoir été jusqu'à la ferté Gaucher et se mettre dans la mouize.

Aller A+.. il faut que je fasse du R44 maintenant, je dois monter mes heures en 4 places.

PS : je viens de faire le compte, j'ai plus d'heures de CdB que d'heures d'instruction !!! c'est un cap ça non ??

Rien à voir d'aéro.... je suis twitterrifié....

Et oui, toutes les choses arrivent.

Me voilà accro à Twitter de plus en plus...

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Si en plus, vous aviez la gentillesse de Re-twitter ce que j'envoie, ce serait parfait !!!

A bientôt, n'hésitez pas.

@Helicophil

Magnifique météo !!

Aujourd'hui, on prévoit avec ma binômette un petit vol vers LFON de type recherche de châteaux à la carte Michelin 1/100000.

C'est vraiment un excellent exercice je trouve d'avoir une carte routière ultra-précise et d'essayer de naviguer avec celle-ci.

De plus, évidemment, nous avons la carte aéro pour les zones de survol, les zone P / D / R etc....

L'idée est de trouver quelques châteaux de la région. Il y en a plein alors on ne va pas tous les faire.

Ensuite changement de pilote à Dreux et retour LFPZ.

La météo à l'air de se maintenir, le ciel est magnifiquement nuageux et gris, splendide ! et le vent souffle, et oui, ça bastonne pas mal .

Après avoir donc prit la météo et les notam (attention pour le défilé et les entraînements du 14 juillet, il y a un nouveau Notam !!), on part en sortie LFPX.

Il y a vraiment beaucoup de vent à 1500ft, mais un aéronef s'annonce venant du nord pour une verticale LFPX 1500ft, alors je décide de monter à 1800ft. Il n'y a pas photo, on se prend facile 5 kts de vent supplémentaires. Je le vois à la vitesse sol donnée par le GPS et la vitesse au badin...

Notre vitesse de croisière habituellement à 80kts sera à 70 kts aujourd'hui, et une fois le trafic croisé, je redescends à 1500ft. Ca secoue toujours un peu moins qu'à 1800 !

On se fait notre petite nav, ma binômette à les yeux aux alentours, car il n'y a personne dans le ciel, ou presque... et surtout nous ne sommes plus en zone contrôlée, donc impossible de savoir où sont les trafics.

En fait, c'est ce qui m'effraie le plus. Ne pas voir les trafics environnant donc 2 paires d'yeux c'est bien.

Bref, on s'amuse pas mal, arrivée à LFON où il n'y a absolument personne. Voici les photos à Dreux.

Puis retour tranquillou sur LFPZ via le secteur ouest.

Cadeau de Noël pour les parents d'un copain

Et voilà, les parents d'un ami on enfin vu leur cadeau de Noël devenir réalité.

Une heure de balade en R44 dans la région parisienne.

Je choisi de partir direction Mantes pour découvrir les méandres de la Seine.

Puis un bon 210° pour aller sur Dreux, puis 150° pour Chartres, avant de revenir sur les étangs de Holland et l'entrée secteur sud.

un peu plus d'une heure tranquillement, pas mal, je suis content, surtout que cela faisait 1 mois que je n'avais pas voler sur le R44, ça me manquait.

J'ai dû être relaché pour des questions d'assurance sur le R44 un peu avant notre vol avec un instructeur.

Depuis Chartres, on voyait Paris, la tour Eiffel, La Défense etc....

Magnifique.. je recommande...

Encore une virée "chasse aux trésor"

Vendredi après midi, magnifique journée avec une visibilité.... incroyable. Je me demande même si je n'ai pas vu la statue de la liberté au loin...

J'ai trois points à trouver entre Pontoise, Beauvais et Etrepagny. Puis mon binôme a aussi ses trois points entre Etrepagny, Mantes et Toussus.

On doit rentrer sur Toussus car nous avons une machine à aller chercher.

Bref, que du bonheur, du travail à la carte en lecture etc... parfait. On en a bien profité.

la politique avance avant les élections

Après Toussus, cela se développe sur les AD alentours.

Si c'est accepté, la prochaine étape sera d'élargir le créneau d'interdiction, puis bientôt, on ne pourra plus voler pour le plaisir ou pour son métier !!

Il me semble que ce sont les mairies qui octroient les permis de construire en bout de piste non ?? C'est intelligent ça pour avoir des électeurs mécontents, puis les rassurer en fermant l'AD petit à petit.

Bref, il y a une pétition en ligne à signer... je vous y invite rapidement afin de défendre notre passion, notre métier, notre vie quoi !

http://www.petitionenligne.fr/signatures/aeroport-de-toussus-le-noble-petition-2011/1257

lien vers un autre blog concernant Toussus :

http://albepilot.blogspot.com/2011/06/sauvons-notre-aviation.html

Petit vol entre amis.

Avant le mauvais temps de demain, on décide de voler aujourd'hui.

LFPZ, sortie Rocquancourt, pour se faire un petit transit parisien, et vertical Orly.

Ensuite un petit jeu de piste, trouver quelques points que l'on a trouvé sur Google à trouver en vrai.

Je suis le navigateur sur la branche aller, et c'est moi qui ait choisi les points de mon pilote à trouver.

Sur la seconde branche, c'est l'inverse.

J'avais prévu de passer par La Fertée Alais, mais à cause du meeting, nous avons dû passer plus au sud.

De plus nous avions prévu de faire un avitaillement Etampes, mais les notam indiquaient que l'avitaillement était indisponible (merci les Notam !!)

On passera par Chartres pour l'avitaillement, puis on terminera notre route.

On arrive verticale Issy Les Moulineaux, avec la tour Eiffel ainsi que la tour Montparnasse.
On arrive verticale Orly, avec pas mal de départs et d'arrivées, pour un dimanche, pas mal !

Voici nos photos et les points à retrouver, un petit coin de verdure au milieu des autres...