Me voilà, j'arrive, il est 9h00, pile à l'heure.
Les portes s'ouvrent et c'est parti pour une journée de cours théorique.
Comment ça marche l'hélicoptère, les flux d'air, Vortex, dépression, surpression... etc.
Même si j'ai déjà vu tout cela deux ou trois fois, une révision est toujours bénéfique.
surtout lorsque l'on arrive à des éléments réellement complexes........
On passe un peu de temps dans le hangar pour regarder directement quelques points décrits dans le cours...
Le voici, Cabri G2 : F-GXRU
Voici quelques photos de cette première journée.
Rendez-vous le 2 février pour la suite.
Quelle classe ce Cabri ^^
RépondreSupprimerj'ai vraiment envie de passer mon ppl-h sur cet hélico !