Aujourd'hui, on prévoit avec ma binômette un petit vol vers LFON de type recherche de châteaux à la carte Michelin 1/100000.C'est vraiment un excellent exercice je trouve d'avoir une carte routière ultra-précise et d'essayer de naviguer avec celle-ci.
De plus, évidemment, nous avons la carte aéro pour les zones de survol, les zone P / D / R etc....
L'idée est de trouver quelques châteaux de la région. Il y en a plein alors on ne va pas tous les faire.
Ensuite changement de pilote à Dreux et retour LFPZ.
La météo à l'air de se maintenir, le ciel est magnifiquement nuageux et gris, splendide ! et le vent souffle, et oui, ça bastonne pas mal .
Après avoir donc prit la météo et les notam (attention pour le défilé et les entraînements du 14 juillet, il y a un nouveau Notam !!), on part en sortie LFPX. Il y a vraiment beaucoup de vent à 1500ft, mais un aéronef s'annonce venant du nord pour une verticale LFPX 1500ft, alors je décide de monter à 1800ft. Il n'y a pas photo, on se prend facile 5 kts de vent supplémentaires. Je le vois à la vitesse sol donnée par le GPS et la vitesse au badin...
Notre vitesse de croisière habituellement à 80kts sera à 70 kts aujourd'hui, et une fois le trafic croisé, je redescends à 1500ft. Ca secoue toujours un peu moins qu'à 1800 !
On se fait notre petite nav, ma binômette à les yeux aux alentours, car il n'y a personne dans le ciel, ou presque... et surtout nous ne sommes plus en zone contrôlée, donc impossible de savoir où sont les trafics.
En fait, c'est ce qui m'effraie le plus. Ne pas voir les trafics environnant donc 2 paires d'yeux c'est bien.
Bref, on s'amuse pas mal, arrivée à LFON où il n'y a absolument personne. Voici les photos à Dreux.
Puis retour tranquillou sur LFPZ via le secteur ouest.
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