Et bien non, pas de second vol, j'en profite pour poster quelques images du site.
Pourquoi pas de vol, car je découvre la machine et comme tout le monde, j'ai de droit à une pré-vol détaillée complète avec l'instructeur.
Où se trouvent les éléments moteurs, ce qu'il faut vérifier etc... Cela reste un moteur à piston comme le Cabri, donc c'est identique à 90%. Pas de problèmes particuliers.
Je commence à remarquer les différences de conception sur l'arrangement du moteur. Sur le Cabri, on peut ouvrir les deux capots moteur à droite et à gauche, on accède à beaucoup de choses différentes, ce qui n'est pas forcément le cas sur le R22.
Prochain vol peut être dans la semaine sinon ce sera pour
samedi prochain.
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